一、关于考研择校和定专业

首先是我是本科机械方向的，而且在本科的学习之中，机械原理的学习相较于其它力学方向的课程更加简洁明了一点，是不需要背太多的一门课程，并且还有南京理工大学的综合实力在211中也算强，并且相关的专业比如兵器、航天、机械分数线在同类型的学校中都算是比较低的，就专业课难度来说，原题的数目超级超级多，所以当时就选择在了南京理工大学机械专硕，经过两次扩招，机械专硕的招生人数也到达了230人之多，在报考的时候也可以参考一下往年自己专业的学长学姐一般要考哪个学校和专业课，或者是考察一下哪个学校对自己本校的复试比较友好一些。

二、初试复习经验

对于考研数学来说：从近几年的报考情况来看，基本上与数学与专业课的难度相关，数学难则直接就能导致分数线下降很多（比如出一道中值定理，数列极限等等知识点的答题），而专业课一般是比较稳定的，除了2020年，2020年出了一道范元勋老师出的课本的课后题，那道题看了答案以后绝大部分同学都看不太懂，分数一下就下去了，但除了那道题其实其它考点都是常规的。今年偶数年，分数线一定比2021要低，但难度上去大家都难，所以数学和专业课一定要多多投入时间。

对于考研政治来说：考研政治要是目标分数较高的话比如70以上的话，我认为必须把那些每年都会考到的基础性的知识点都记住，就比如物质精神那些的名词的定义等等，就正常复习而言，我认为9月份甚至10月份开始政治都是不晚的，前期可以直接看考研的政治强化课来记一些简单的知识点，到了最后我建议把所有老师的模拟题都刷一遍，我学习过程中，基本上那些老师光选择题就可以押中10来道题，对于想政治速成的可以选这个方法。

对于考研英语来说：我认为每天都记单词是最基础，也必须坚持的，到后期的时候，我身边的绝大部分同学都仅仅是看真题，而忽略了每天记单词，比如说3500词和剩下的2000生词，我觉得要是不想看那些语法的话，那些2000考研没出过的生词可以都记上一边，因为每年都出没出过的单词，基本上要是2000都会的话阅读肯定是没毛病了。

对于专业课812机械原理的复习来说：

复习资料：

1）范元勋等主编。机械原理与机械设计上册（第二版），清华大学出版社，2020；

2）孙恒主编。机械原理第八版。

3）郑文玮主编。机械原理第七版；

4）历年真题

关于习题集我认为最好的习题集应该是

1）张志强习题集

2）荣辉习题集（主要是大题）

3）梅瑛习题集

4）罗继曼机械原理知识点（例题的讲解很详细，适合初学）

编辑

知识点详情

1）机构的结构分析

这一章主要的知识点是了解高副、低副、自由度、机构等等几个知识点，最好是了解到他们的本质重点是学习识别局部自由度，虚约束等，能在题目中准确识别出来并计算记住自由度公式，高副低代和拆分杆组南理工基本不考也没有在大纲中写出，可做适当了解，课后习题可以在做完习题册后做。这一章会在第二题一般是20分，两个算自由度的小题目组成。

2）平面机构的运动分析

这一章仅需学习图解法，不需要看解析法，在初期学习时可能会比较吃力，但后期会很熟练，做这种题有两种方法，速度顺心法和相对运动图解法重点是确定瞬心在不同条件下的位置和三心定理，可以求速度但不可以求加速度，而矢量方程图解法可以求速度和加速度，其中还有两块-不同构建重合点间的速度同一构件不同点的相对速度。顺心法和矢量图解法一般不会考综合起来的，基本上都是要么只出一个，要么两个各出一道题，这部分基本上都在15分以上。

3）连杆机构

在考卷上面经常以四杆机构的形式出现，在21年大纲改版中将曲柄的存在条件列入了重点，应该更重视一点，但这个也是极为简单的，只需做几道题目剩下的都会贯通，还有就是区分几种四杆机构的类型以及它们的应用，以及选用不同的构件为机架互相转化所需要的条件，此外还有急回特性和变化系数也需要掌握，多做题即可做到一分不丢。另外一个重点就是四杆机构的传动角，压力角以及死点位置，在这里以前学过的余弦定理需要掌握一下，在机械原理这门课中很经常的使用到。最后一个重点也是难点的就是四杆机构的设计，2021年也是刚刚考过，但是这部分也就几个考法，只需要尽可能的多做题，多见见这些的类型，这类题也是可以迎刃而解的。这部分基本上分值在10—15分之间。

4）凸轮机构

这一部分是比较麻烦的部分，比较简单，但是需要做的工作是比较多的，凸轮的几种常用运动规律需要掌握，例如等加速等减速余弦加速度等运动规律，最好是自己简单看图推一推，不想推记住也可以，这张的解析法也是不用看的，图解法画图和计算也是必须多做，否则到了考场上面做不完。

5）齿轮机构

这一章东西极多，公式也极多，第一个重点就是齿轮的渐开线的形成，课本上面那个图一定要熟悉，上面的参数要知道代表什么并联系起来，知道几个并且还能算出剩下的，渐开线函数极为重要。第二个重点就是齿轮的基本参数，这个必须都记得准确并且能熟练运用它们来计算最重要的也就是这几类齿轮的重合度等等的计算。对于变位齿轮，基本上要考这张一定会考变位齿轮，这张出的题有两小部分，第一部分就是变位齿轮，第二小部分就会在斜齿轮，锥齿轮和蜗轮蜗杆中间随机出一道，所以这几类齿轮的计算公式都需要熟练掌握并且区分开来，对于这几类齿轮的正确啮合条件也需要准确的区分开，有可能会在简答题中出现，齿轮这一章极为可能出简答题，所以在学习过程中最好把觉得可能会出的部分用笔做出记号，重点是理解。这一章分值基本上就是在15—20分。

6）轮系

这一章也有可能会出现简答题，边边角角的知识都要了解到，这一章的重点就是计算复合轮系，也需要区分这几个轮系的区别。还有一个效率是10多年前考过的，现在时间还早，尽量还是看看。

7）其它常用结构

这一章基本上只考简答题，需要记住这几种结构的区别和应用场合，不过这一章的计算也极为简单，想了解的可以多了解了解

8）力分析

这一章主要就是计算和画图，一般不会出现惯性力，基本上都是以摩擦力为主，主要是确定运动副中的摩擦力，摩擦圆和构件之间的相互作用的力等等知识点，在这一章也是不需要考虑解析法，这一章主要就是利用平衡法来进行摩擦时机构的受力分析，题型和做法十分固定，只要掌握方法，这一章一定不会是难点，一般分值在15分左右。

9）机械的效率和自锁

这一章需要掌握机构的效率的运算，以及正行程以及反行程的效率，通常是与力分析那一章的摩擦力结合起来进行考察的以及他们相对应的自锁条件，还有一个知识点是各个机器的串联和并联，历史上考过一次，有时间可以看看，做两道相应的题目就可以掌握了，难点可能就只有自锁这一块，想要打满分还需要多做几本习题册上面的题目。这一部分通常分值也在15分左右。

10）机械的平衡

这一块分为静平衡计算和动平衡计算，这一道题是这一张卷子中最为简单的一道题，仅仅需要看一遍书，做几道题即可全部掌握分值一般在10—15分。

三、复试准备经验

对于南京理工大学复试来说，一共300分，如果是线下的话就是55比例，如果是线上的话会是64比例，100分的笔试（机械设计）难度大概和本科的期末考试难度差不多，一共2小时，还是比较容易的，重点就是面试，面试一般的流程就是英语自我介绍（有的组有的组没有），然后就是抽问题回答，就抽问题回答这个方式还是比较公平的，大家都不知道自己要抽啥样的问题，一般就是英语的简单翻译，机械类的话一般就是本科学习过的那些课程，这个就得好好准备了，但是问的问题都是很简单的那种，都是一些理解性的东西，还有就是老师会问你的6级的通过情况，要是想多加点分的话这个6级可以好好把握一下，争取通过。最后的时候老师会问到竞赛相关的情况，这个也是加分项，没有也没关系，不会扣分。

四、最后寄语

网上对于南理工的风评不太好，比如专业课压分、复试黑、复试时间晚没调剂机会等等，这些其实对于机械院来说我觉得这些都不是正确的说法，也可能是其它学院的说法，但对于机械员来说，老师都是比较和蔼可亲的，理智报考就好。返回搜狐，查看更多